据交通运输部门测算，车辆每超限超载30%，公路养护费用就要增加200%。记者从全国治超管理信息化研讨会上了解到，今后将充分利用科技信息手段，打造全国治超“一张网”，实现全国治超一盘棋。
我国治理公路超限超载是从1988年开始的。1988年，《中华人民共和国公路管理条例》正式施行，各地公路路政管理部门开始了治理超限工作。
交通运输部公路局近日印发了全国治超联网管理信息系统省级工程建设指南征求意见稿，计划建立部级平台“全国治超联网管理信息系统”和省级平台“省级治超联网管理信息系统”。
交通运输部公路局副局长王太表示，要构建全国统一规范的治超信息化平台，实现“全过程记录、全业务上线、全路网监控、全链条管理、全方位服务”。建立数字化的治超信息共享系统，完善政府、社会共同参与的跨地区、跨部门、跨领域的“守信联合激励、失信联合惩戒”机制，真正实现全国治超一盘棋，形成“一处失信、处处受限”的治超精准管理格局。
（据新华社）
